Safety Lock – FBR Facondrehteile

Hydromechanische Verriegelungstechnik

Ein patentierter hydraulischer Verriegelungszylinder, der sowohl eine hydraulische als auch mechanische innen liegende Verriegelung besitzt. Die Besonderheit dieser neuartigen Technologien besteht darin, dass der Zylinder in beide Richtungen sowohl auf Druck als auch auf Zug verriegelt.

Was ist Safety Lock?

Vorteile & Einsatz

Funktionsweise

Technische Daten

Aus der Praxis

Kontakt

Was ist Safety Lock?

Hydromechanische Verriegelungstechnik

Ein patentierter hydraulischer Verriegelungszylinder, der sowohl eine hydraulische als auch mechanische innen liegende Verriegelung besitzt. Die Besonderheit dieser neuartigen Technologie besteht darin, dass der Zylinder in beiden Richtungen sowohl auf Druck als auch auf Zug verriegelt. Die stufenlose hydraulische Verriegelung bis zur 1,5-fachen Sicherheit basiert auf dem Einsatz von zwei speziellen Hydraulikventilen. Die mechanische Verriegelung bis zur 2,5-fachen Sicherheit wird durch einen radial angeordneten Mechanismus, der alle 5,3 mm verriegelt, garantiert. Diese Sicherheitsfunktion wird durch die patentierte Hydrauliksteuerung realisiert.

Safety Lock ist in allen Anwendungsbereichen, in denen hydraulische Zylinder bisher keine ausreichende Sicherheit geben konnten, ideal einsetzbar. Durch die Kombination von hydraulischer und mechanischer Verriegelung sind zusätzliche mechanische Abstützungen bzw. weitere Befestigungsmaßnahmen überflüssig.

Vorteile & Einsatzgebiete

Anwendungsgebiete

Safety Lock ist ein Sicherheitszylinder mit den Einsatzschwerpunkten Transportsicherung, Ladungssicherung sowie der Lastensicherung.

Einsatzgebiete

Überall dort, wo Lasten gesichert werden müssen, z.B. bei

PKW-Transporten
Landmaschinen
StapeIgeräten
Kippöfen
Hebegeräten
Lastverriegelungen
Zugdeichseln (bis D-Wert 140 kN möglich)

Vorteile der Hydromechanischen Verriegelungstechnik

Mechanische- und hydraulische Verriegelung gegen Ein- und/oder Ausfahren
Hohe Funktionssicherheit gegenüber Systemen mit außen liegender Verriegelung
Die Zylinder sind festigkeitsgetestet mit 200.000 Lastwechseln und 2,5 g bei 4Hz
Der Oberflächenschutz der Zylinder ist mit 500 Stunden im Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227 beständig.
Die Zylinder haben eine hydraulische und eine mechanische Verriegelung die sowohl bei ziehender als auch drückender Betätigung funktionsfähig sind. Dies gilt auch, wenn der Zylinder mit einem Ventil geschaltet ist welches in Nullstellung alle 4 Anschlüsse gesperrt hat
Die Zylinder müssen nur mit 2 Anschlüssen (A und B) angeschlossen werden
Der Hydraulikblock ist aus seewasserbeständigem Aluminium hergestellt (Kontaktkorrosion)
Das Europäische Patent wurde erteilt

Funktionsweise

Technische Daten

Über diesen Link können Sie sich eine PDF-Datei herunterladen mit den technischen Daten zum Safety Lock.

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Technische Daten

Zylinder		Abmessungen mm
Typ D/d	L₀	Hub	a₁	a₂	b	c₁	c₂	e₁	e₂	f	g	h	h₁	h₂	l₁	l₂
63/45	= X+250	X	70	67	80	35	33,5	30	32	25	23	20	51	106	75	58
85/60	= Z=320	Z	80	80	105	40	40	40	40	35	30	29	70	125	75	76
110/80	= Y+390	Y	90	128	162	45	64	48	56	50	40	35	75	130	75	97

Technische Daten	Typ 63	Typ 85	Typ 110
Kolbendurchmesser	63 mm	85 mm	110 mm
Stangendurchmesser	45 mm	60 mm	80 mm
Hub	100 mm – 1200 mm	400 mm – 2000 mm	340 mm – 2100 mm
Gesamtlänge	siehe Maßtabelle
Länge Befestigung	siehe Maßtabelle
Augendurchmesser Gelenkkopf	25 mm	35 mm	50 mm
Augendurchmesser Gelenkboden	25 mm	35 mm	50 mm
Zylinderoberfläche	blank
Temperaturbereich Stahl	-20°C bis +80°C
Temperaturbereich Dichtung	-40°C bis +80°C
Mechanische Verriegelung	alle 5,3 mm	alle 5,0 mm	alle 6,0 mm
Betriebsdruck	250 bar
Prüfdruck	300 bar
Druckkraft bei 250 bar	70 kN	127 kN	210 kN
Zugkraft bei 250 bar	34 kN	64 kN	100 kN

Aus der Praxis

Beispiel: PKW-Transporte

Die folgenden Bilder zeigen einen geschlossenen Doppelstock Aluminium Fahrzeugaufbau der Fa. FGS Systems, in dem Safety Lock zur Lastensicherung des Plateaus seine Anwendung findet.
Mehr Infos erhalten Sie bei FGS Systems

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